铝合金锁体、Φ5.0mm钢丝，在锁体上可打印序列号和LOGO，条形码，钢丝长度可以定制。特征钢丝绳长度：250mm，可加长;钢丝直径：1.8mm;抽紧式，可随意调节;拉力强度：300公斤以上;锁后须用断线钳移。

       对于施封锁在当今社会的用途越来越广泛，分类也很明确，如：集装箱施封锁、油罐车施封锁、铁路施封锁等等。施封锁的诞生可以说是保密和押解生产史的革命，凭借过硬的质量和独特的功能，很好地为运输行业的保驾护航做出了保障。

　　施封锁类型多样，在运输、保密、押解中使用居多。这次铁路产品认证采信目录由铁道部分批公布，自2012年7月1日起，开始实施铁路产品认证。这意味着，施封锁产品将逐步成为特需产品，生产经营更加专业和科学化。

　　施封锁是这种一次性的锁具，不仅用途广泛，而且效果显著。比如，可以用在对电能表和表箱的管理方面，能有效的防止电力丢失，对于电费的确切收录做到万无一失。可以说，是一种牢固的保险柜。再比如，应用于海关运输，作为监督出口货物的有效手段，只有海关的专用配套工具才能打开，堪称门当户对，打开之后，施封锁便不可再次使用。这种一次性的性质，保证货物的完整性和安全性。

　　施封锁样式多变，使用广泛，代表性的子弹头式多用途施封锁、 摇把式施封锁，扁圆包塑钢丝施封锁、六棱钢丝封等等。

　　为什么研发施封锁，它的需求市场广大吗?

　　由于敞车对开式中门、棚车门以及箱门朝向或车辆段的集装箱门开放，致使列车在运行途中时有停车发生。此种窘状不仅影响运输效率，危害到行车途中安全，为此，子弹头式多用途施封锁的出现大大减少此种情况的发生。 子弹施封锁的诞生，彻底解决这种不良状况的发生，从而大大解除运输危险，为国家和人民经济的良好运行做出股肱之力。是铁路货车工作不可或缺的选择。

　　其次，我国许多地方取消海关施封锁成本费，减轻企业负担，受益范围涵盖诸多行业，为民减负，影响颇大。