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集装箱钢丝封条的作用及分类！
发布时间：2015-07-18
交通运输集装箱内容所谓集装箱就是把非散装货纳入标准的金属容器中，从寄件人送到收件人手中，而这种容器可随时用甲种运输工具转到乙种运输工具。这种装运办法可使货物在起运站装入一个集装箱运到目的地，结果可省下大量运费。集装箱是运输史上一大技术革命，很快便成为船运的一种有效形式。年，美国第一艘集装箱船是用一艘货船改装而成的。它的装卸效率比常规杂货船大倍，停港时间大为缩短，并减少了运货装卸中的货损量。从此，集装箱船得到迅速发展，到年代已成熟定型。集装箱船可分为全集装箱船和半集装箱船两种，结构和形状不同于常规杂货船。它外形狭长，单甲板，上甲板平直，货舱口达船宽的％～％，上层建筑位于船尾或中部靠后，以让出更多的甲板堆放集装箱，甲板一般堆放～层，舱内可堆放～层集装箱。集装箱船装卸速度高，停港时间短，大多采用高航速，通常为每小时～海里。近年来为了节能，一般采用经济航速，每小时海里左右。在沿海短途航行的集装箱船，航速每小时仅海里左右。美国的海上集装箱船发展最迅速，推动了一些国家水陆联运的发展。近年来，一些发达国家进出口的杂货约有％～％使用集装箱运输。集装箱船没有内部甲板，机舱设在船尾，船体其实就是一座庞大的仓库，可达米长，再用垂直导轨分为小舱。当集装箱下舱时，这些集装箱装置起着定位作用，船在海上遇到恶劣天气时，它们又可以牢牢地固定住集装箱。因为集装箱都是金属制成，而且是密封的，里面的货物不会受雨水或海水的侵蚀。集装箱船停靠专用码头，用码头上专门吊车装卸，其效率可达每小时～吨，比普通杂货船高～倍。集装箱式运输扭转了过去运费高涨的局面。光是在码头上所节省的金钱和时间就够惊人的。
挂式集装箱(dresshangercontainer)适合于装运服装类商品的集装箱。随着国际贸易的发展，商品结构不断变化，今后还会出现各种不同类型的专用或多用集装箱。
散装货集装箱(bulkcontainer)一般在顶部设有~个小舱口，以便装货。底部有升降架，可升高成°的倾斜角，以便卸货。这种箱子适宜装粮食、水泥等散货。如要进行植物检疫，还可在箱内熏舱蒸洗。
集装箱码头专供集装箱船停靠和装卸作业的码头。通常有专门的装卸、运输设备，集运、贮放集装箱的宽阔货场，拆卸集装箱和货物分类用的货棚等。=
是指用以运载可卸下的集装箱的专用运输车辆。=
国家标准集装箱各国政府参照国际标准并考虑本国的具体情况，而制订本国的集装箱标准。我国现行国家标准《集装箱外部尺寸和额定重量》(GB-)中集装箱各种型号的外部尺寸、极限偏差及额定重量。
折叠式集装箱(collapsidecontainer)，是把所有部件指集装箱的主要部件(侧壁、端壁、箱顶等)能简单地折叠或分解，再次使用时可以方便的再组合起来。
国际集装箱，是指符合国际标准化组织规定的技术标准的集装箱。国际集装箱多式联运，是指按照国际集装箱多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人将国际集装箱从一国境内接管的地点运至另一国境内指定交付的地点。