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1.表面,一般的表面处理有电镀、喷涂和着色三种,这些表面处理可以对产品形成一层保护膜,起防腐和防锈作用,同时让产品更加美观耐用。
2.材料,市场上的施封锁材料基本分成不锈钢、铜、锌合金、铁钢和铝材。不锈钢的强度好、耐腐蚀性强、颜色不变,是最佳的造锁材料;铜比较通用,机械性能优越,价格也比价贵;高品质锌合金坚固耐磨,防腐蚀能力非常强,容易成型,一般用来制造中档锁。
3.重量、和声音,要掂重量,比手感,听声音。
施封锁类型多样,在运输、保密、押解中使用居多。这次铁路产品认证采信目录由铁道部分批公布,自2012年7月1日起,开始实施铁路产品认证。这意味着,施封锁产品将逐步成为特需产品,生产经营更加专业和科学化。
施封锁是这种一次性的锁具,不仅用途广泛,而且效果显著。比如,可以用在对电能表和表箱的管理方面,能有效的防止电力丢失,对于电费的确切收录做到万无一失。可以说,是一种牢固的保险柜。再比如,应用于海关运输,作为监督出口货物的有效手段,只有海关的专用配套工具才能打开,堪称门当户对,打开之后,施封锁便不可再次使用。这种一次性的性质,保证货物的完整性和安全性。
施封锁样式多变,使用广泛,代表性的子弹头式多用途施封锁、 摇把式施封锁,扁圆包塑钢丝施封锁、六棱钢丝封等等。
为什么研发施封锁,它的需求市场广大吗?
由于敞车对开式中门、棚车门以及箱门朝向或车辆段的集装箱门开放,致使列车在运行途中时有停车发生。此种窘状不仅影响运输效率,危害到行车途中安全,为此,子弹头式多用途施封锁的出现大大减少此种情况的发生。 子弹施封锁的诞生,彻底解决这种不良状况的发生,从而大大解除运输危险,为国家和人民经济的良好运行做出股肱之力。是铁路货车工作不可或缺的选择。
其次,我国许多地方取消海关施封锁成本费,减轻企业负担,受益范围涵盖诸多行业,为民减负,影响颇大。